摩托车火花塞 相关图文在线查询

普通摩托车 只要火花塞正常使用就不用换。 摩托车火花塞更换标准: 1、把火花塞拆下来,首先观察中心电极是否烧蚀,然后观察机外打火情况,状态良好可以继续使用。想五千公里换一次当然好,但感觉发动机工况没什么变化,也没必要。 2、每5000公...

说下我的车子问题吧 。我的车子是QJ125-F的车 ,这段时间老是出现问题 ...

摩托车几天就烧一个火花塞的原因: (1)黑色有附着物但是轻轻一擦就能擦掉,说明是可燃混合气过浓,把油针的卡子往上调,油针会往下走,严重的需要拆下化油器调低浮子室的液面高度,混合气螺丝也要调稀一点,多数是往外调,还有就是清洁一下空...

摩托车火花塞不同的车型对应不同的结构类型和相关的热值要求,火花塞质量再好,也要选用适当,才能发挥发动机的最佳性能。 所以在选择火花塞时除考虑其生产厂家以外,还要考虑其结构类型和相关的热值要求是否与自身车型相符。 祝你开心一天天。

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火花塞的火花再大也要受自身热值的影响,火花越大热量散发就越多,在自身热值不变的情况下,火花塞工作温度的升高,但其自身散热的能力不变,这样只能缩减火花塞的使用寿命。 发动机是借着汽缸内已被压缩的混合气点火爆炸而产生能量的设备,而在...

正在使用的摩托车火花塞在判定好坏时,首先要做跳火实验.当火花塞能够从中心电极准确的向火花塞顶部负电极跳出强烈的兰色火花为正常.(做跳火实验时,必须将火花塞在缸头或车体部位搭铁.既接地)如果火花不是准确的向火花塞顶部电极跳火,而是跳向火...

除了火花塞之外,故障发生率最高的是高压线圈【发动机里面发电的组合线圈】。 检查步骤: 1拆出火花塞用高压帽套住,火花塞碰发动机金属壳,发动 机器验证火花塞的性能! 2检查发动机的高压线圈和触发器线圈,先用万用表量阻抗,然后发动 机器量...

我的摩托车是250双气缸的 ,经常要换火花塞 ,换新火花塞后骑不到一百公...

如果是较硬的积碳,可以用竹片或钢锯条等轻轻刮掉,如果是黑色干灰,用抹布擦掉,如果是较湿的黑色积碳,可以用抹布擦掉,必要时,可以用烧红的碳火烧一下火花塞的前端金属部分,也可以改善一点性能。如果火花塞经常积碳较多,有可能是烧机油。...

——以下这些都是响当当的: Bosch德国博世 日本的NGK(假货很多) 国产的火炬牌(湖南的)

摩托车火花塞火花塞这个颜色怎么样?车子状况是好是坏?

火花塞 骑20公里拆出来看是砖红色就算正常 你这是踏板车的火花塞 踏板车本来就耗油 1公里2毛5到3毛钱属正常的

不同的厂商有不同的型号。按大小分,按热值分,都能分成很多种。能单独成为一个行业。 如果简单划分,有以下几类: 1, 70型,适用于70,90,100,110,GY6等卧缸发动机 2,短嘴,适用于二冲程80,50,等车型 3,CG125类通用型,适用于各种CG CB 机型...